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伺服壓力機背壓閥

作者：金拓科技發(fā)布時間：2015/7/2 8:19:03

伺服壓力機背壓閥
為改善液壓系統(tǒng)的工作性能，在很多情況下要求系統(tǒng)回油有一定壓力。如欲使馬達和油缸運轉(zhuǎn)平穩(wěn)回油腔需有一定背壓;為使立式油缸活塞下行時不產(chǎn)生突然下沖造成事故，也需加一定的回油背壓；為使系統(tǒng)停機時油缸中的油液不至流空而使空氣浸入，造成系統(tǒng)開機后出現(xiàn)振動和爬行現(xiàn)象，也需要一定背壓，在液壓系統(tǒng)同時作控制油源時，為使油泵卸荷時仍能對液動控制的元件有效控制，也需在卸荷油路上加回油背壓。背壓可通過在回油路，安裝背壓閥來實現(xiàn)。伺服壓力機背壓閥是一種串接在回油路上的壓力閥，一般采用直接作用式的球閥和錐閥，如圖4-2和4-3所示�；赜陀蛪褐挥锌朔䦶椈闪Σ拍苁归y芯開啟，因而使回油腔產(chǎn)生一定的壓力。背壓閥通常和單向閥結(jié)構(gòu)相同，但單向閥只起反向逆止作用，為使油液正向流動時油壓損失最小，彈簧力都取得很小。背壓閥則是取較硬的彈簧.一般可使油壓力達2-3公斤力/厘米²。