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伺服壓力機(jī)二位五通閥的工作原理

作者：金拓科技發(fā)布時(shí)間：2015/6/25 8:40:39

伺服壓力機(jī)二位五通閥的工作原理是什么?職能符號(hào)是什么?二位五通閥的閥芯有兩個(gè)工作位置，閥控制的主油路共五條。二位五通閥五條油路和閥體中五個(gè)沉割槽形成的五個(gè)油腔相通，來自油泵的進(jìn)油腔以P表示，閥通向執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩個(gè)出油腔分別以A、B表示，兩端兩個(gè)腔都是回油腔，分別以01、O2表示。和二位四通閥相比，區(qū)別只是兩個(gè)回油腔內(nèi)部不連通，各自單獨(dú)回油，因而多一條油路，稱為五通閥。其工作原理如圖4-67所示。
當(dāng)伺服壓力機(jī)閥芯受彈簧力壓向一端而處于常態(tài)位置時(shí)，油液由P腔流入閥中，經(jīng)B腔流出，進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)作功，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的回油流入A腔，再經(jīng)o.腔流回油箱。當(dāng)控制力通過推桿作用在閥芯上使其向一端移動(dòng)壓縮彈簧直至靠緊限位飯時(shí)，油液由流入A腔后，流入執(zhí)行機(jī)構(gòu)，推動(dòng)其反向運(yùn)動(dòng)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的回油流入B眩，流回油箱。
如果采用總回油節(jié)流調(diào)速，二位五通閥有兩條回油路可獲得兩種不同的回油速度，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)正反向運(yùn)動(dòng)速度不等。而二位四通閥只有一條回油路，只能得到一種回油速度。
二位五通閥同樣有泄油路L直通油箱，不計(jì)算在閥的通數(shù)內(nèi)。
二位五通閥的職能符號(hào)同樣是兩個(gè)相連的方格代表閥芯的兩個(gè)工作位置，每個(gè)方格內(nèi)畫明五條油路通斷關(guān)系，在常態(tài)位置方格外畫出五條油路，表示與系統(tǒng)的連接油路，如圖4-68所示。
伺服壓力機(jī)三位五通閥的工作原理是什么?職能符號(hào)是什么?三位五通閥的閥芯有三個(gè)工作位置，閥控制五條主油路。它和三位四通閥不同之處是兩個(gè)回油腔內(nèi)部不連通，各自單獨(dú)回油，可獲得兩種不同的回油速度。工作原理示于圖4-71。當(dāng)閥芯受到左右兩端控制力作用處于非常態(tài)位置時(shí)其油路通路關(guān)系和二位五通閥相同。閥芯處于對中的常態(tài)位置時(shí)不同機(jī)能的閥通路關(guān)系不同，圖示為五條油路全封閉的具有0型機(jī)能的三位五通閥，其職能符號(hào)示于圖4-72。